POM塑料吸水性小，一般為0.2%-0.5%。在通常情況下，POM不需干燥就能加工，但對潮濕原料必須進行干燥。
干燥溫度80℃以上，時間2小時以上，具體應按供應商資料進行。
再生料使用比例一般不超過20-30%。但要視產品的種類和終用途而定，有時可達。
(PS:加工的時候為保證產品質量，建議好做干燥處，能提高材料的質量)
2、 塑機的選用
POM除了要求螺桿無滯料區(qū)外，對注塑機沒有特別要求，一般注塑即可。
3、 模具及澆口設計
常見模具溫度控制為80-90℃，流道直徑有3-6mm，澆口長度為0.5mm，澆口大小要視膠壁厚度而定，圓形澆口直徑至少應制品厚度的0.5-0.6倍，長方形澆口的寬度通常是厚度的2倍或以上，深度為壁厚的0.6倍，脫模斜度40′-1°30′之間。
排氣系統(tǒng)
POM-H 厚度0.01-0.02mm 寬3mm
POM-K 厚度0.04mm 寬3mm
4、 熔膠溫度
可用空射法量度
POM-H 可設為215℃ （190℃-230℃）
POM-K 可設為205℃ （190℃-210℃）
POM工程塑料的運用范圍也及其廣泛的，主要是在汽車，電子電器，工業(yè)機械等工業(yè)，制造業(yè)中，大量的采用PBT塑膠原料。對于車體的零部件，排氣系統(tǒng)的零部件，還有摩托車的點火器等電器工業(yè)都帶來了很大的幫助。再就是日常生活中如冰箱，電風扇，洗衣機中的開關插件等等，都做到了很大的運用。在電氣工程中，PBT塑膠原料主要是起到絕緣的作用，在汽車制造的過程中，是起到連接器的作用，在日常生活家居用品中，同樣也會用到這種材料的。

POM具有較好的綜合性能，在熱塑性塑料中是堅硬的，是塑料材料中力學性能接近金屬的品種之一，其抗張強度、彎曲強度、耐疲勞強度，

工程類塑料由于擁有較好的綜合機械性能，在汽車領域也得到廣泛使用，在本文中主要介紹聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。
① PA
聚酰胺，俗稱尼龍，工業(yè)使用上PA種類較多，常用的有PA6、PA66和PA610。由于熱膨脹和吸水性的影響，制件尺寸穩(wěn)定性差，收縮率1～2%，需注意成型后吸濕的尺寸變化。吸水率 ，相對吸濕飽和時能吸8%，合適壁厚：2～3.5mm。
PA在汽車領域主要用于制造軟管(制動軟管、燃油管)、燃燒油過濾器、空氣過濾器、機油過濾器、水泵殼、水泵葉輪、風扇、制動液罐、動力轉向液罐、白葉窗、前大燈殼、安全帶。
② PMMA
聚甲基丙烯酸酯，俗稱有機玻璃，耐室外老化，有好的透光性合適的塑料產品：有一定強度要求的透明結構件。
PMMA由于其良好的透光性能，廣泛用在汽車照明標志牌、車門玻璃和燈玻璃罩上。
③ POM
聚，俗稱塑鋼，收縮率2-3.5% 合適壁厚：1.5-2.5mm。
POM在汽車上用與制造儀表板手套箱附件、各種閥門（排水閥門、空調器閥門等）、各種葉輪（水泵葉輪、暖風器葉輪、油泵輪等）、各種電器開關及電器儀表上的小齒輪、各種手柄及門銷等。

POM（Polyoxymethylene）聚(POM)　　
聚學名聚氧化聚（簡稱POM）又稱賽鋼、特鋼。它是以等為原料聚合所得。POM-H（聚均聚物），POM-K（聚共聚物）是高密度、高結晶度的熱塑性工程塑料。具有良好的物理、機械和化學性能，尤其是有優(yōu)異的耐摩擦性能。
日本POM:TF-20、TF-30、GM-20、SF-10、SF-15、SX-35、CH-10、CH-15、CH-20、EB-08、M25-44、M25S、M90-44、M90S、M140-44、M140S、M270-44、M270S、M450-44、M450S、HP25X、HP90X、HP270X、CP15X、M25-45、M90-45、M270-45、LU-02、M90-48、M270-48、AW-01、JW-03、NW-02、SW-01、SW-41、SW-22、YF-10、YF-20、YF-5、TR-10D、TR-20、TR-5、KT-20、GH-20、GH-25、GH-25D、GH-10、GB-25R、GM-20、EB-10、ES-5、EW-02、M90-71、WR-01、M90-07、M90LV、M90XAP、SF-15LV、
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