包裝說明原廠原包
加工級別擠出、注塑
特性級別高韌性、高強度、高抗沖
顏色本色、黑色
優(yōu)勢貨源穩(wěn)定、發(fā)貨快
POM塑膠原料助力汽車輕量化 。
塑料分為許多種,聚酰胺(尼龍,PA)、聚碳酸酯(PC)、聚(POM)、聚苯醚(PPO)等。其中,pom塑膠原料是一種性能優(yōu)良的工程塑料,在國外有“賽鋼”、“奪鋼”、“超鋼”之稱。自問世以來,POM已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電子電氣、機械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。
POM具有類似金屬的硬度、強度和鋼性,在很寬的溫度和濕度范圍內(nèi)都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性,并富于彈性,此外它還有較好的耐化學(xué)品性。POM以低于其他許多工程塑料的成本,正在替代一些傳統(tǒng)上被金屬所占領(lǐng)的市場,如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作許多部件。
汽車工業(yè)發(fā)展至今已有100多年歷史,隨著汽車保有量的增加,人們逐漸意識到了汽車對環(huán)境帶來的影響,這些影響包括對能源的消耗、對大氣的污染等等。除了汽車產(chǎn)品本身的使用成本(包括能源消耗和金錢消耗)之外,汽車在制造的過程中會也會消耗大量能源和材料。為了解決這一問題,車企紛紛從制造工藝、材料等方面著手,以此來降低汽車生產(chǎn)成本、使用成本以及減少對環(huán)境的污染。
POM塑料也是屬于工程塑料的一種,他學(xué)名叫聚,也被人們成為賽剛,實際上它是一種表面有一層光滑的的淺或者白色的材料,它有比較高的硬度,屬 于結(jié)晶聚合物,結(jié)晶度很高的。這種工程塑料比較容易燃燒,即使在離開火焰后他仍然可以燃燒,燃燒的火焰是的,在燃燒的時候會發(fā)出一種難聞的氣味。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹
美國杜邦POM杜邦Delrin,美國杜邦POM塑料中國區(qū)域代理商,公司供應(yīng)美國杜邦產(chǎn)聚POM聚酰胺6聚酯PBT系列塑膠原,質(zhì)量有保證。
代理商優(yōu)勢:證書齊全,正規(guī)渠道,交易靈活,價格合理,質(zhì)量優(yōu)異,當(dāng)天下訂單當(dāng)天發(fā)貨。
代理商優(yōu)點:可根據(jù)客戶要求,為客戶提供:原廠***,出廠,材質(zhì)報告,UL黃卡、等
Delrin®300CPNC010
POM
中高粘度均聚具有更佳的加工性能
Delrin®300PEBK602
POM
中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®300PENC010
POM
中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®300TEBK602
POM-I
增韌中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®300TENC010
POM-I
增韌中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®311DPBK402
POM
成核化中高粘度均聚
Delrin®311DPNC010
POM
成核化中高粘度均聚
Delrin®327UVENC010
POM
耐UV中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®327UVERD402
POM
耐UV中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®500AF
POM-Z20
20%Teflon®纖維填充中等粘度均聚具有低磨耗和低摩擦性能
Delrin®500ALNC010

POM工程塑料能代替鋼材嗎
可以,它是合成樹脂中的一種,又名聚樹脂、POM塑料、賽鋼料等;是一種白色或黑色塑料顆粒,具有高硬度、高鋼性、高耐磨的特性。主要用于齒輪,軸承,汽車零部件、 機床、儀表內(nèi)件等起骨架作用的產(chǎn)品。
聚是一種沒有側(cè)鏈、高密度、高結(jié)晶性的線型聚合物。按其分子鏈中化學(xué)結(jié)構(gòu)的不同,可分為均聚和共聚兩種。兩者的重要區(qū)別是:均聚密度、結(jié)晶度、熔點都高,但熱穩(wěn)定性差,加工襲溫度范圍窄(約10℃),對酸堿穩(wěn)定性略低;而共聚密度、結(jié)晶度、熔點、強度都較低,但熱穩(wěn)定性好,不易分解,加工溫度范圍寬(約50℃),對酸堿穩(wěn)定性較好。是具zd有優(yōu)異的綜合性能的工程塑料。有良好的物理、機械和化學(xué)性能,尤其是有優(yōu)異的耐摩擦性能。俗稱賽鋼或奪鋼,為第通用塑料。
POM塑料的優(yōu)點有很多,大的優(yōu)點當(dāng)然就是他的表面硬度比較高和表面的致密性能比較好,他有很好的耐沖擊性,和同類產(chǎn)品相比較,磨損非常小,正由于如此,我們用到的齒輪,都是用它來做材料的。還有POM工程塑料他耐扭變,只要外力去除之后,他就能夠立即恢復(fù)原樣,比如說我們在生活經(jīng)常用到的彈簧,就是用它做成的,他的機械強度也很大,尺寸非常穩(wěn)定,用它做成的軸承是很不錯的。 人無完人,POM塑料也是如此,雖然有那么好的特性,但是他也有缺點不足,比如說它不像別的工程塑料那樣能夠耐高溫,他還不耐光鮮的照射,他還耐酸性差,所以說如果我們在應(yīng)用的時候,一定要注意這些方面,防止出現(xiàn)差錯。
POM塑料在注塑的時候,我們也要注意些問題,由于它是結(jié)晶性的塑料,有明顯的熔點,加工的溫度也有控制,它不吸水 。
POM工程塑料的性能特點主要是:
(1)與通用塑料相比,具有優(yōu)良的耐熱和耐寒性能,在廣泛的溫度范圍內(nèi)機械性能優(yōu)良,適宜作為結(jié)構(gòu)材料使用;
(2)耐腐蝕性良好,受環(huán)境影響較小,有良好的耐久性;
(3)與金屬材料相比,容易加工,生產(chǎn)效率高,并可簡化程序,節(jié)省費用;
(4)有良好的尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性;
(5)重量輕,比強度高,并具有突出的減摩、耐磨性。
POM工程塑料在工藝上的特點非常的突出。先這種材料在加工前不需要太干燥,也就是說通過產(chǎn)品前的預(yù)熱,對產(chǎn)品尺寸的把握度能達到穩(wěn)定性濕疣非常大的好處的,其次在作業(yè)的過程當(dāng)中要保持壓力大,從而較少產(chǎn)品的壓力,做到殘留的部分減少,避免浪費材料。后就是這種材料在生產(chǎn)過程中的沖擊能力是非常強的,帶有電氣性質(zhì),并且復(fù)原性非常的好。在某些特質(zhì)的條件下,能進行成品成型的加工,并且耐磨性良好,尺寸無偏差。
POM工程塑料的運用范圍也及其廣泛的,主要是在汽車,電子電器,工業(yè)機械等工業(yè),制造業(yè)中,大量的采用PBT塑膠原料。對于車體的零部件,排氣系統(tǒng)的零部件,還有摩托車的點火器等電器工業(yè)都帶來了很大的幫助。再就是日常生活中如冰箱,電風(fēng)扇,洗衣機中的開關(guān)插件等等,都做到了很大的運用。在電氣工程中,PBT塑膠原料主要是起到絕緣的作用,在汽車制造的過程中,是起到連接器的作用,在日常生活家居用品中,同樣也會用到這種材料的

POM工程塑料性能
1、POM是結(jié)晶型塑料,密度為1.42g/cm3,它的鋼性很好,俗稱“賽鋼”。
2、它具有耐疲勞、耐蠕變、耐磨、耐熱、耐沖擊等優(yōu)良的性能,且摩擦系數(shù)小,自潤滑性好。
3、POM不易吸濕,吸水率為0.22~0.25%,在潮濕的環(huán)境中尺寸穩(wěn)定性好,其收縮率為2.1%(較大),注塑時尺寸較難控制,熱變形溫度為172℃,聚有均聚兩種,性能不同(均聚耐溫性好一點)。
POM工程塑料應(yīng)用
可代替大部分有色金屬、汽車、機床、儀表內(nèi)件、軸承、緊固件、齒輪、彈簧片、管道、運輸帶配件、電水煲、泵殼、瀝水器、水龍頭等 。
POM工程塑料特點
1、POM加工前可不用干燥,好在加工過程中進行預(yù)熱(800℃左右),對產(chǎn)品尺寸的穩(wěn)定性有好處。
2、 POM的加工溫度很窄(0~215℃),在炮筒內(nèi)停留時間稍長或溫度超過220℃時就會分解,產(chǎn)生性強的氣體。
3、 POM料注塑時保壓壓力要較大(與壓力相近),以減少壓力降.螺桿轉(zhuǎn)速不能過高,殘量要少。
4、 POM產(chǎn)品收縮率較大,易產(chǎn)生縮水或變形.POM比熱大,模溫高(800~100℃),產(chǎn)品脫模時很燙,需防止手指。
5、 POM宜在“中壓、中速、低料溫、較高模溫”的條件下成型加工,精密制品成型時需用控制模溫。
6、具高機械強度和剛性。
7、高的疲勞強度。
8、環(huán)境抵抗性、耐性佳。
9、耐反覆沖擊性強,良好的電氣性質(zhì),復(fù)原性良好,具自已潤滑性、耐磨性良好。尺寸性優(yōu)。
聚POM料選擇
聚POM塑料吸水性小,一般為0.2%-0.5%。在通常情況下,聚POM料不需干燥就能加工,但對潮濕原料必須進行干燥。干燥溫度80℃以上,時間2小時以上,具體應(yīng)按供應(yīng)商資料進行。
再生料使用比例一般不超過20-30%。但要視產(chǎn)品的種類和終用途而定,有時可達。
塑機的選用
聚POM除了要求螺桿無滯料區(qū)外,對注塑機沒有特別要求,一般注塑即可。
模具及澆口設(shè)計
常見模具溫度控制為80-90℃,流道直徑有3-6mm,澆口長度為0.5mm,澆口大小要視膠壁厚度而定,圓形澆口直徑至少應(yīng)制品厚度的0.5-0.6倍,長方形澆口的寬度通常是厚度的2倍或以上,深度為壁厚的0.6倍,脫模斜度40′-1°30′之間。
排氣系統(tǒng)
POM-H 厚度0.01-0.02mm 寬3mm
POM-K 厚度0.04mm 寬3mm
干燥處理
如果材料儲存在干燥環(huán)境中,通常不需要干燥處理。
模具溫度
80~105C。為了減小成型后收縮率可選用高一些的模具溫度。
速度
常見為中速偏快,過慢易產(chǎn)生波紋,過快易產(chǎn)生射紋和剪切過熱。
壓力
700~1200bar
背壓
越低越好,一般不超過200bar
速度
中等或偏高的速度。
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