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3月4日，中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專委會發(fā)布近日正式發(fā)布2月鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)，2月份綜合指數(shù)為42.8，比1月份的47.9相比仍有大幅回落。鋼鐵PMI從今年1月份開始首發(fā)。
中物聯(lián)鋼鐵物流專委會分析認為，該指數(shù)表明目前國內鋼材市場整體形勢，依然延續(xù)去年四季度以來的低迷態(tài)勢。不過，部分數(shù)據出現(xiàn)改善跡象，如生產指數(shù)下降，新訂單指數(shù)平穩(wěn)，新出口訂單指數(shù)有所上升，顯示出生產繼續(xù)減緩需求穩(wěn)中有升，當前低迷的鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)一絲曙光。
從分項指標來看，采購量指數(shù)和原材料庫存指數(shù)，也紛紛回落至50%臨界點下方，這顯現(xiàn)當前國內鋼鐵行業(yè)生產成本高，多數(shù)鋼廠處于虧損邊緣，受制于成本壓力，鋼廠減產再度顯現(xiàn)。從鋼協(xié)的數(shù)據來印證，國內粗鋼日均產量已經連續(xù)4個月處于170萬噸以下的低位，供給壓力持續(xù)減緩。
在需求端來看，2月鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)為36.0%，同1月基本持平，反映出當前市場需求雖然仍未擺脫低迷態(tài)勢。該指數(shù)1月份環(huán)比去年12月超過10個百分點，2月新訂單已經開始趨穩(wěn)。
中物聯(lián)鋼鐵物流專委會認為，目前國內鋼鐵行業(yè)生產處于較低水平，三月份隨著天氣轉暖，工地開工增加，鋼市成交會有所放大，市場供需矛盾將趨于改善。另外，經過去年四季度以來的持續(xù)下跌之后，當前價位已觸及成本線，鋼價繼續(xù)下跌已無太大空間。預計三月鋼市隨著需求陸續(xù)釋放，以及資金流動性好轉，國內鋼價將有望企穩(wěn)回升，但回升空間，仍需視下游需求釋放程度進一步確定。
